Что представляет собой коносамент?

Коносамент (Consignment) — это документ, содержащий условия договора перевозки водным транспортом. Он также служит распиской транспортной компании в приемке товара и подтверждает ее право на поставку. После выполнения морских перевозок в Новороссийске, товарно-транспортный документ является основанием для передачи груза владельцу.

Порядок работы с коносаментом

Сначала грузоотправитель оформляет погрузочный ордер, содержащий все необходимые сведения о товаре и его владельце. При погрузке судна в порту выдается штурманская расписка, а после выхода транспорта в рейс оформляется коносамент в трех экземплярах.

По прибытии судна в порт назначения, владелец предъявляет оригинал документа для получения груза. Во время приемки важно проверить сохранность товара, поскольку после отгрузки перевозчик уже не несет ответственность за груз.

Виды коносамента

Во внешнеэкономической деятельности используются разные типы коносамента, в зависимости от условий отправки. Документ классифицируется по многим критериям.

По личности грузополучателя:

коносамент новороссийск

Ордерный. Это самый распространенный документ, согласно которому груз передается определенному лицу «по приказу» отправителя, получателя или банка;
Именной (необоротный). В документе указан получатель товара, поэтому передача груза «по приказу» другим лицам не предусмотрена;
Предъявительский. Он позволяет получить груз любому лицу, предъявившему коносамент. Поэтому данный документ редко используется во внешней торговле.

По схеме перевозки:

Прямой. Оформление перевозки непосредственно от порта до порта на одном судне;
Сквозной. Оформление мультимодальной доставки с перевалкой на другое судно или наземный транспорт.

По способу доставки:

Линейный. Этот коносамент оформляется при регулярных перевозках судном, следующим по заданному маршруту и расписанию с остановкой в обозначенных портах. Транспортная компания несет ответственность на всех этапах доставки — от погрузки до выгрузки;
Чартерный (фрахтовый). Документ используется при нерегулярных перевозках морским транспортом. Он предусматривает выдачу получателю всего груза на судне или только его части.

По назначению:

Бортовой. Подтверждает погрузку товара на судно.
Береговой. Удостоверяет получение товара от отправителя на берегу, в основном на складке транспортной компании. Иногда вместо берегового оформляется сразу бортовой документ.

По состоянию груза:

Коносамент с оговорками. В документе ставятся отметки о наличии дефектов товара или упаковки.
Чистый. Документ оформляется при отсутствии повреждений.

При заполнении документа нужно учитывать многие нюансы и юридические тонкости. Малейшая ошибка в коносаменте может стать причиной задержки груза на границе и срыва поставки. Во избежание трудностей обращайтесь за помощью в логистическую организацию «Ревада-Логистик». Мы возьмем на себя все хлопоты и организуем международные перевозки в Новороссийске из любой страны мира под ключ.